En días recientes el Secretario de Gobierno de Medellín expresó que con el fin de abolir el fenómeno de las vacunas del transporte público de buses en la ciudad propondrá incluir en el Plan de Desarrollo el manejo de tarjetas inteligentes como medio de pago, eliminando el uso del efectivo.

Esta propuesta ya había sido mencionada tiempo atrás por otros funcionarios de la Secretaría de Transporte y Tránsito y del Área Metropolitana en un contexto incluso más amplio y no sólo vinculado con la seguridad si no con un alcance de modernización para facilitar un servicio más eficiente, seguro y atractivo para los usuarios del transporte público de bus, que de acuerdo a la Encuesta de Percepción Ciudadana de Medellín Cómo Vamos en 2011, un 46% de la ciudadanía usa como medio principal de transporte.

En 2010 el entonces secretario de Transporte y Transito de Medellín, Ricardo Smith, afirmaba que se iban a introducir dispositivos electrónicos en todos los buses para hacerles seguimiento a la velocidad, lugares donde paran, número de pasajeros que movilizan, si lleva las puertas abiertas o cerradas, etc. El costo de estos dispositivos saldría de las tarifas del servicio que pagan los usuarios y se hablaba de ponerlos a funcionar en el primer trimestre de 2011. Adicionalmente, se planteaba desde inicios de la pasada administración la puesta en funcionamiento de un sistema de información de las rutas de buses en los paraderos, que serían de suma utilidad para los usuarios y que muy posiblemente incentivarían su uso por parte de nuevos usuarios. No obstante, hasta el momento nada de esto ha sido implementado.

El Secretario de Gobierno, Mauricio Faciolince, aseguró que no hay resistencias del gremio transportador para implementar este nuevo sistema de pago y que el funcionamiento de dicho sistema podría darse en el mediano plazo. Si como han afirmado desde años atrás, está la idea, están los estudios, y hay voluntad de las partes, tanto este sistema como otros de los mencionados aquí, que modernizarían el servicio de transporte público, no dan más espera en la región metropolitana, no sólo por sus efectos sobre la seguridad ciudadana sino también en la movilidad.

Fuente: Medellín Cómo Vamos, El Colombiano